Szanowni Państwo,

Aplikuję na stanowisko Sternika żeglugi śródlądowej. Zależy mi na pracy, w której codziennie liczą się bezpieczeństwo rejsu, precyzja prowadzenia jednostki i szybka reakcja na warunki na wodzie.

Dobrze odnajduję się w roli osoby odpowiedzialnej za utrzymanie kursu zgodnie z planem rejsu i poleceniami kapitana. Pracuję uważnie, dbam o komunikację na pokładzie i potrafię zachować spokój przy zmiennych warunkach hydrologicznych oraz pogodowych.

W tej pracy kluczowe są: bieżąca kontrola urządzeń sterowych i nawigacyjnych, czytelne raportowanie sytuacji na torze wodnym oraz współpraca z załogą. W praktyce przekłada się to u mnie na konsekwentne ograniczanie pomyłek na wachcie (spadek liczby korekt o ok. 30%) oraz lepszą organizację czynności pokładowych, co skraca przygotowania do manewrów o ok. 20%. Na mniejszych jednostkach jestem gotów okresowo przejąć obowiązki szypra i jasno rozdzielać zadania w załodze.

Interesuje mnie środowisko żeglugi śródlądowej, gdzie o jakości pracy decyduje umiejętne korzystanie z oznakowania, właściwa ocena sytuacji i dyscyplina w procedurach, a nie improwizacja.

W pierwszych miesiącach uporządkuję standard komunikacji na wachcie i krótkie checklisty przed manewrami, aby ograniczyć ryzyko błędów. Chętnie opowiem więcej podczas rozmowy i dziękuję za poświęcony czas.